将电动化哲学进行到底 广汽本田VE-1“独领风骚”

发表于2020-12-01 分类:生活 来源:首都之窗

       如果问现在哪款新能源车型值得入手,那么广汽本田于今年“十一”黄金周北京车展期间推出的VE-1+和VE-1S+肯定是备选车型之一。广汽本田在设计之初就本着“将电动化哲学进行到底”的精神,对VE-1倾尽全力。VE-1既传承了概念车的时尚创新设计元素,又拥有各种成熟实用的功能设计,被司机朋友们誉为“独领风骚”的一款纯电动车。

       既然是引领潮流的一款全新车型,广汽本田自然对旗下首款纯电动SUV十分重视。外观和颜值自然也要体现、甚至超越广汽本田的一贯水准。VE-1外观增加了镀铬运动的包围,晶钻LED前大灯+宽阔的一体式后尾灯的设计风格凸显了潮流魅力。尤其是车身侧面线条显得特立独行,新车辅以动感炫酷的红色装饰,科技感满满。特别值得注意的是,VE-1车辆侧面采用了时下流行的双色车身,原厂的熏黑轮毂很带感,后门把手集成在C柱上,增强了整车的辨识度。尾部则通过黑色饰板贯穿两侧的白色尾灯,配合顶部的小尾翼设计,看上去非常时尚、前卫。

       除了好看的外观,VE-1的内饰也是大有文章。升级后的VE-1也增加了诸多的红色元素,动感潮流的气息扑面而来。与此同时,VE-1在自身2610mm轴距的基础上,精心设计着后排驾舱与后排乘客的空间平衡,由于巧妙地将电池包放在底盘下方,车内后排空间和后备箱的空间完全没有受到影响,车内空间宽敞舒适。即使是180cm左右的驾驶者,调整好座椅靠背之后,头部以上还有一拳多的空间,加上可以四向调节的方向盘,整体提供了一个非常舒适的驾驶环境,不会像有的小型车有顶头开车的感觉,特别是在分段式全景天窗的辅助下,让乘客感觉到车内尤其通透和舒适。且VE-1的后排座椅支持4/6比例放倒,多种座椅组合让车内空间更加实用,轻松装载日常行李物品。

       试驾过VE-1的司机朋友们纷纷表示,广汽本田的工程师对新车底盘进行了明显的优化,驾驶稳定性及转向精准性都比很多纯电SUV来得更好。在动力系统方面,VE-1首次导入本田的SPORT EV技术,动力系统由永磁同步电机、高集成化配电系统组成,可实现电机最大功率120Kw,最大扭矩280N·m。且VE-1升级后电池技术及续航全面升级,搭载的是合资车型中电池密度最高的配电系统,通过这款新配置,VE-1具备470km的综合续航能力。与此同时,VE-1还延续了广汽本田一贯优越的运动操控性能,提供N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种丰富的驾驶模式。特别是运动模式强劲非凡,给用户带来充满乐趣的驾驶体验,有着其他电动车无法比拟的优势。

       在充电便利上,广汽本田更是细致入微,将为新用户免费赠送7kW充电桩(壁挂式)及30米内免费安装服务,并随车赠送5米应急充电线,同时为所有充电桩产品购买累计赔偿额度达1千万的产品责任险。据悉,现在抢购VE-1可享“首付万元起、两年零利息、6000元零成本用车基金”的金融政策,感兴趣的司机朋友们抓紧到广汽本田特约店预约试驾吧!



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